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    基礎(chǔ)信息Product information
    產(chǎn)品名稱:

    ABB直流調(diào)速器維修專家-解決各種疑難故障

    產(chǎn)品型號:

    廠商性質(zhì):代理商

    所在地:上海市

    更新時(shí)間:2025-01-09

    產(chǎn)品簡介:

    ABB直流調(diào)速器維修專家-解決各種疑難故障;ABB常見故障過流故障;過流故障可分為加速、減速、恒速過電流.其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因引起的,這時(shí)一般可通過延長加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對線路進(jìn)行檢查,如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變電路已環(huán),需要更換變頻器。

    產(chǎn)品特性Product characteristics
    品牌Siemens/西門子應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝
      ABB直流調(diào)速器維修專家-解決各種疑難故障;直流調(diào)速器常見維修故障:專業(yè)團(tuán)隊(duì),技術(shù)過硬,維修時(shí)間快,價(jià)格合理.可提供上門安裝.調(diào)試.檢測.維修服務(wù)
     
      無顯示、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、參數(shù)錯(cuò)誤、無顯示、有顯示無輸出、不啟動(dòng)、缺相、速度環(huán)超差、無勵(lì)磁、勵(lì)磁錯(cuò)誤、輸出電壓低、重負(fù)載報(bào)警、紅燈報(bào)錯(cuò)、通訊故障、測速丟失、不能反轉(zhuǎn)、燒保險(xiǎn)、燒可控硅模塊、電壓超差、轉(zhuǎn)速過大報(bào)警、電機(jī)失磁、外部保護(hù)、程序錯(cuò)誤、主控板故障等。
     
      ABB直流調(diào)速器維修專家-解決各種疑難故障;ABB常見故障過流故障;過流故障可分為加速、減速、恒速過電流.其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因引起的,這時(shí)一般可通過延長加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對線路進(jìn)行檢查,如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變電路已環(huán),需要更換變頻器。
     
      過載故障
     
      過載故障包括變頻過載和電機(jī)器過載,其可能是加速時(shí)間太短,直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的,一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等,負(fù)載過重,所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載,也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起,如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
     
      ABB的整流器主電源是不容易出問題的,只要接觸器吸合了,三相電源電壓正常,就不應(yīng)當(dāng)報(bào)主電源欠壓。然而事實(shí)并沒有這么簡單,這要從它的電壓檢測電路說起。三相主線路經(jīng)過銅排供給可控硅后,還有三根小線借到電源板上,經(jīng)過保險(xiǎn)后供給勵(lì)磁整流電路,電壓檢測電路也是從保險(xiǎn)后取樣的,也就是說取樣電路、檢測元件以及勵(lì)磁短路引起的保險(xiǎn)融斷都能引發(fā)F9故障,所以當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)故障的時(shí)候,我們不能僅僅從電壓入手,不然很難找到真正的故障點(diǎn)。
     
      ABB調(diào)速器故障代碼處理:故障代碼:F10,主電源過電壓。當(dāng)然這個(gè)故障報(bào)警主要是由于輸出電壓過高,超過了額定電壓的120%。
     
      故障代碼:F12,故障含義為磁場欠流。我們都知道直流電壓是需要?jiǎng)?lì)磁線圈通電后產(chǎn)生磁場才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,那么欠流是怎么檢測出來的呢,這要分幾方面原因分析。如下是說明書中給出的幾個(gè)排查選項(xiàng):
     
      ·如果需要弱磁先要找出在大弱磁點(diǎn)的小勵(lì)磁電流(通常寫在電機(jī)銘牌上)。在調(diào)試向?qū)е性O(shè)置參數(shù)Field Low Trip(4.06)=10%,小于小勵(lì)磁電流,否則在弱磁過程中會出現(xiàn)故障F12。也就是說這是調(diào)試的時(shí)候參數(shù)沒有設(shè)置正確。
     
      ·這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現(xiàn)的。讀取故障記錄,DCS400采用了新方法來監(jiān)測主電源電壓。可能是額定電樞電壓與主電源電壓實(shí)際值不對應(yīng),按手冊2.2節(jié)表2.2.4修改或?qū)?shù)Net UndervTrip(1.10)的值調(diào)小。這和變頻器一樣,當(dāng)斷電的時(shí)候CPU工作電源是較慢斷電的,所以它以關(guān)機(jī)后會檢測到勵(lì)磁電壓下降或丟失,就會報(bào)警說勵(lì)磁電流不足。
     
      ·電機(jī)的自動(dòng)調(diào)整檢測到Field CurKP(4.03)值很高,這可能導(dǎo)致勵(lì)磁電流振蕩,同時(shí)傳動(dòng)會由于超調(diào)F13或欠調(diào)F12而跳閘。將參數(shù)Field Cur KP(4.03)值調(diào)小并且/或Field CurTI (4.04)的值調(diào)大。可以使用這兩個(gè)參數(shù)的缺省值。在些要注意的是,這與歐陸直流調(diào)速器維修還是有些不一樣的,且不說電路結(jié)構(gòu)、檢測方式不一樣,就單單是對同一個(gè)故障或者現(xiàn)象的表達(dá)方式都不一樣,所以對這些專業(yè)術(shù)語還要多加理解才行。
     

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